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Berufsfachliche Kompetenzen im internationalen Vergleich Eine empirische Studie zu Elektronikern für Automatisierungstechnik und Kfz-Mechatronikern in Deutschland und der Schweiz.

:	Leo van Waveren
:	Berufsfachliche Kompetenzen im internationalen Vergleich Eine empirische Studie zu Elektronikern für Automatisierungstechnik und Kfz-Mechatronikern in Deutschland und der Schweiz.
:	Franz Steiner Verlag
:	9783515120685
:	Empirische Berufsbildungsforschung
:	1
:	CHF 51.50
:

:	Berufliche Bildung
:	German

:	321
:	Wasserzeichen
:	PC/MAC/eReader/Tablet
:	PDF

Nach wie vor sind internationale Vergleichsstudien zur beruflichen Bildung rar gesät - noch seltener sind in diesem Bereich empirische Befunde über die in der Berufsbildung erreichten Kompetenzen. Leo van Waveren erweitert mit dieser Studie den Forschungsstand, indem er einen Beitrag zur internationalen Vergleichbarkeit der in Deutschland erreichten Kompetenzprofile in der gewerblich-technischen Domäne leistet. Van Waveren untersucht zwei Berufe: den Kraftfahrzeug(Kfz)-Mechatroni er, als den von Männern am häufigsten gewählten Ausbildungsberuf, und den Elektroniker für Automatisierungstechnik, dessen komplexes und anforderungsreiches Berufsbild unter den Metall- und Elektroberufen engste Bezüge zu den Herausforderungen im Kontext der 'Industrie 4.0' aufweist. Die in beiden Berufen erreichten Kompetenzen am Ende der Ausbildung werden empirisch für Deutschland und die Schweiz erhoben und einem Vergleich unterzogen. Deutlich werden dabei nicht nur erhebliche Diskrepanzen zwischen den tatsächlich erreichten Kompetenzen und den curricularen Vorgaben, sondern auch zwischen Deutschland und der Schweiz.

Leo van Waveren studierte Technikpädagogik mit den Fächern Informatik und Chemie. Im ASCOT-Projekt KOKO EA forschte er zur Kompetenzmodellierung in gewerblich-technischen Berufen mit besonderer Berücksichtigung internationaler Vergleiche. Seit 2016 ist er Koordinator im Projekt 'U.EDU - Medienbildung entlang der Lehrerbildungskette' an der TU Kaiserslautern und befasst sich mit der Wirksamkeit von Lehrerfortbildungen sowie der videogestützten Erfassung fachdidaktischer Kompetenzen.

	Inhaltsverzeichnis	10
	Abbildungsverzeichnis	14
	Tabellenverzeichnis	16
	Abkürzungsverzeichnis	20
	Danksagung	26
	Zusammenfassung	28
	Summary	32
	1. EINLEITUNG	36
	1.1 FORSCHUNGSBEDARFE	36
	1.2 AUFBAU DER ARBEIT	46
	2. VORSTELLUNG DER BERUFE	48
	2.1 KFZ-MECHATRONIKER (D)	48
	2.2 AUTOMOBIL-MECHATRONIKER (CH)	51
	2.3 ELEKTRONIKER FÜR AUTOMATISIERUNGSTECHNIK (D)	53
	2.4 AUTOMATIKER (CH)	57
	3. STAND DER FORSCHUNG	62
	3.1 BEGRIFFLICHE ORIENTIERUNG	62
	3.2 THEORETISCHE KOMPETENZMODELLE	68
	3.3 PSYCHOMETRISCHE MODELLE	80
	3.4 MESSVERFAHREN UND -KONZEPTE	84
	3.5 INTERNATIONALE VERGLEICHSSTUDIEN	87
	3.6 RAHMENMODELL DER PROJEKTE KOKO EA UND KOKO KFZ	96
	4. PILOTIERUNG ZU CURRICULAREN SCHWERPUNKTEN	100
	4.1 FORSCHUNGSFRAGE	100
	4.2 INSTRUMENTE DER STUDIE	100
	4.3 DURCHFÜHRUNGSBEDINGUNGEN	102
	4.4 EINSCHLUSSKRITERIEN	102
	4.5 Stichprobenbeschreibung	103
	4.6 METHODEN	103
	4.7 ERGEBNISSE	104
	4.8 DISKUSSION	111
	5. PILOTIERUNG DES FACHWISSENS	114
	5.1 FORSCHUNGSFRAGE	114
	5.2 INSTRUMENTE DER STUDIE	115
	5.3 DURCHFÜHRUNGSBEDINGUNGEN	116
	5.4 EINSCHLUSSKRITERIEN	116
	5.5 Stichprobenbeschreibung	117
	5.6 METHODEN	117
	5.7 ERGEBNISSE	118
	5.8 DISKUSSION	121
	6. STRUKTUR- UND NIVEAUMODELL DES FACHWISSENS	124
	6.1 FORSCHUNGSFRAGE	124
	6.2 INSTRUMENTE DER STUDIE	125
	6.3 DURCHFÜHRUNGSBEDINGUNGEN	127
	6.4 EINSCHLUSSKRITERIEN	128
	6.5 STICHPROBENBESCHREIBUNG	129
	6.6 METHODEN	129
	6.7 ERGEBNISSE	137
	6.8 DISKUSSION	160
	7. INTERNATIONALER VERGLEICH BEI KFZ-MECHATRONIKERN	168
	7.1 FORSCHUNGSFRAGE	169
	7.2 INSTRUMENTE DER STUDIE	170
	7.3 DURCHFÜHRUNGSBEDINGUNGEN	173
	7.4 EINSCHLUSSKRITERIEN	174
	7.5 Stichprobenbeschreibung	174
	7.6 METHODEN	175
	7.7 ERGEBNISSE	177
	7.8 DISKUSSION	184
	8. INTERNATIONALER VERGLEICH IN DER AUTOMATISIERUNGSTECHNIK	188
	8.1 FORSCHUNGSFRAGE	192
	8.2 INSTRUMENTE DER STUDIE	193
	8.3 DURCHFÜHRUNGSBEDINGUNGEN	195
	8.4 EINSCHLUSSKRITERIEN	196
	8.5 STICHPROBENBESCHREIBUNG	196
	8.6 METHODEN	197
	8.7 ERGEBNISSE	199
	8.8 DISKUSSION	205
	9. GESAMTDISKUSSION UND GRENZEN DER ARBEIT	210
	10. AUSBLICK	228
	Literatur	236
	ANHANG A PILOTSTUDIEN EA	252
	A.1 GRUNDLAGEN	252
	A.2 AUFGABENSCHWIERIGKEIT	253
	A.3 VERMITTLUNG AT/SPS	255
	A.4 VERMITTLUNG GRUNDLAGEN	269
	A.5 VERMITTLUNG IT	275
	A.6 VERMITTLUNG EET	282
	ANHANG B DESKRIPTIVE STATISTIKEN	298
	B.1 HAUPTERHEBUNG KFZ	298
	B.2 HAUPTERHEBUNG EA	301
	ANHANG C ITEMSTATISTIKEN	306
	C.1 HAUPTERHEBUNG KFZ	306
	C.2 HAUPTERHEBUNG EA	311
	ANHANG D ANNEX	316