| Vorwort | 7 |
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| Danksagung | 9 |
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| Inhaltsverzeichnis | 10 |
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| Abkürzungsverzeichnis | 13 |
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| Abbildungen | 15 |
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| Zusammenfassung | 21 |
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| 1 Einleitung | 24 |
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| 1.1 Erkenntnisinteresse und Abgrenzung | 26 |
| 1.2 Stand der Forschung | 29 |
| 1.3 Bestehende Forschungslücken | 58 |
| 1.4 Relevanz/Aktualität | 60 |
| 1.5 Methodik und Aufbau der Arbeit | 63 |
| 2 Historische Entwicklung der Beziehung von Stadt und Hafen | 68 |
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| 2.1 Weltweite Entwicklung der Hafenwirtschaft und Schifffahrt | 68 |
| 2.2 Historische Entwicklung des Hafens in Hamburg | 83 |
| 3 Rahmenbedingungen des Konflikts im Hamburger Hafen | 112 |
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| 3.1 Geografische Beschreibung | 112 |
| 3.2 Struktur der Hafenwirtschaft | 125 |
| 3.3 Prognosen zur Hafenentwicklung | 127 |
| 3.4 Hafenplanung in Hamburg | 132 |
| 4 Dekonstruktion des Mythos Hamburger Hafen | 145 |
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| 5 Untersuchung des Konfliktes zwischen Stadtentwicklern und Hafenwirtschaft in Hamburg | 154 |
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| 5.1 Gegenstand des Konfliktes | 154 |
| 5.2 Zentrale Konfliktparteien | 158 |
| 5.2.1 In der Hamburger Bürgerschaft vertretene Parteien | 159 |
| 5.2.2 Behörden und öffentliche Institutionen | 160 |
| 5.2.3 Verbände, Gewerkschaften und Vereine | 162 |
| 5.2.4 Unternehmen der Hafenwirtschaft | 167 |
| 5.3 Geografische Konfliktschwerpunkte im Hamburger Hafen | 168 |
| 5.4 Konfliktpotenziale zwischen Stadt und Hafen | 177 |
| 5.4.1 Investitionen | 177 |
| 5.4.2 Immissionen | 184 |
| 5.4.3 Störfallschutz und Kriegsaltlasten | 207 |
| 5.5 Ausgewählte Konfliktbeispiele | 229 |
| 5.5.1 Konfliktbeispiel 1: Olympiabewerbungen auf den Flächen des Kleinen Grasbrooks | 230 |
| 5.5.2 Konfliktbeispiel 2: Diskussion zum Umzug der Universität Hamburg | 241 |
| 5.5.3 Konfliktbeispiel 3: Denkmalschutz auf der Peute | 259 |
| 5.5.4 Konfliktbeispiel 4: Planungen einer Seilbahn im Hamburger Hafen | 262 |
| 6 Analyse der Konfliktursachen und des Konfliktverlaufes | 268 |
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| 6.1 Erklärung des Konfliktverhaltens mit einem spieltheoretischen Ansatz | 269 |
| 6.2 Verortung der Konfliktparteien auf jeweiligen Konfliktlandkarten | 280 |
| 6.3 Aggregation aller individuellen Konfliktlandkarten | 304 |
| 6.4 Ableitung einer Dominanzkennzahl aus der dynamischen Konfliktlandkarte | 314 |
| 7 Mögliche Lösungsansätze für den Konflikt | 321 |
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| 8 Schlussbetrachtung | 327 |
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| 8.1 Fazit | 327 |
| 8.2 Weitere Forschungsansätze | 330 |
| Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben | 333 |
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| Sonstige Literatur und Quellenangaben | 356 |
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| Anhang | 376 |
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| Anhang A: Fragebogen Hafenwirtschaft | 376 |
| Anhang B: Datenbasis Aggregierte Konfliktlandkarte | 380 |
| Anhang C: Im Rahmen der Promotion geführte Interviews und Gespräche | 381 |
| Anhang D: Besuchte Podiumsdiskussionen/Veranstaltungen | 382 |
