| Vorwort | 5 |
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| Inhaltsverzeichnis | 7 |
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| Handeln bei Unsicherheit – Eine Einführung | 10 |
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| An der Elektromobilität festhalten | 12 |
| Den Übergang in die Elektromobilität als tiefgreifende technologische Veränderung verstehen | 17 |
| Die Unsicherheit bei tiefgreifenden technologischen Veränderungen erkennen und verarbeiten | 21 |
| Das traditionelle Risikomanagement überdenken | 26 |
| Von anderen Branchen lernen | 27 |
| Radikal Umdenken | 31 |
| Einen Handlungsprozess mit vier Schritten anstoßen | 33 |
| Anmerkungen zur Einführung | 35 |
| Schritt 1: Abschätzen der Entwicklung der Elektromobilität | 37 |
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| Unter Unsicherheit prognostizieren | 40 |
| Vorteile der Szenariotechnik gegenüber ökonometrischen Modellen zur Prognose tiefgreifender technologischer Veränderungen | 41 |
| Marktentwicklung für die Elektromobilität prognostizieren | 47 |
| Entwicklung von Marktsegmenten und Marken in der Elektromobilität abschätzen | 53 |
| Einfluss unterschiedlicher Annahmen im Grundmodell auf die Prognosen | 56 |
| Entwicklung der Wertschöpfung in der Elektromobilität prognostizieren | 57 |
| Anmerkungen zu Schritt 1 | 60 |
| Schritt 2: Entscheiden über die Entwicklung von Geschäftsmodellen | 61 |
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| Geschäftsmodelle für Lösungen mit traditionellen Technologien | 64 |
| Geschäftsmodelle für Lösungen mit traditionellen Technologien überdenken | 73 |
| Anpassungen der Geschäftsmodelle bei tiefgreifenden technologischen Veränderungen erklären und abschätzen | 76 |
| Ressourcen zwischen traditionellen und neuen Technologien verteilen | 79 |
| Produktinnovationen anstreben oder Folgerstrategien entwickeln | 86 |
| Die Wertschöpfung weltweit optimieren | 93 |
| Ein Nutzenversprechen geben | 101 |
| Gewinne erzielen | 107 |
| Geschäftsmodelle für Lösungen mit neuen Technologien entwickeln (Zwischenfazit) | 110 |
| Ambidextrie und Paradoxien in der Organisation managen | 116 |
| Anmerkungen zu Schritt 2 | 120 |
| Schritt 3: Entscheiden über erforderliche Qualifikationen der Mitarbeiter | 123 |
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| Qualifikationslücken erkennen | 128 |
| Neue Fach- und Führungskräfte identifizieren und begeistern | 132 |
| Neue Mitarbeiter zum Aufbau neuer Kompetenzen ins Unternehmen integrieren | 135 |
| Kompetenzen erfahrener Mitarbeiter halten und weiterentwickeln | 138 |
| Anmerkungen zu Schritt 3 | 139 |
| Schritt 4: Betriebswirtschaftliches Bewerten der Handlungsoptionen in der Elektromobilität | 141 |
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| Grobe finanzmathematische Bewertung der Handlungsoptionen in der Elektromobilität | 144 |
| Bewertung der Handlungsoptionen im Gesamtinvestitionsprogramm | 151 |
| Abschätzung der Wirkungen der Handlungsoptionen in der Elektromobilität am Kapitalmarkt | 153 |
| Anmerkungen zu Schritt 4 | 157 |
| Management des Übergangs in die Elektromobilität – Zusammenfassung | 158 |
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| An der Elektromobilität festhalten und einen Handlungsprozess mit vier Schritten anstoßen | 160 |
| Herausforderungen im Übergang in die Elektromobilität | 168 |
| Anmerkungen zur Zusammenfassung | 171 |
| Literaturverzeichnis | 172 |
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| Autoren | 183 |
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