| Titelseite | 3 |
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| Impressum, Copyright | 4 |
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| Vorwort | 5 |
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| Inhaltsverzeichnis | 7 |
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| 1 Grundlagen der modernen Personalarbeit | 13 |
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| 1.1 Bedeutung der Personalarbeit für den Kfz-Betrieb | 13 |
| 1.2 Aktuelle Aufgaben betrieblicher Personalarbeit | 16 |
| 1.3 Beurteilung unternehmerischer Faktoren in denalten und neuen Bundesländern | 17 |
| 1.4 Organisation der Personalarbeit im Kfz-Betrieb | 18 |
| 2 Personalverwaltung im Kfz-Betrieb | 21 |
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| 2.1 Anforderungen an eine moderne Personalverwaltung | 21 |
| 2.2 Personalwirtschaftliche Kennzahlen | 24 |
| 2.3 Personalentlohnung im Verkaufsbereich | 28 |
| 3 Fallstudie: Von der Personalplanung zur Personalbeschaffung | 35 |
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| 3.1 Kündigung eines Mitarbeiters – Reaktionen und Ursachenforschung | 35 |
| 3.2 Praktische Ansätze zum schlanken Autohaus | 37 |
| 3.3 Lean Management – Läßt sich das im Autohaus umsetzen? | 38 |
| 3.4 Personalplanung | 41 |
| 3.5 Interne und externe Beschaffungsmöglichkeiten | 45 |
| 4 Auswahl neuer Mitarbeiter | 55 |
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| 4.1 Vorauswahl aufgrund eingegangener Bewerbungsunterlagen | 55 |
| 4.2 Vorbereitung auf das Vorstellungsgespräch | 63 |
| 4.3 Durchführung des Vorstellungsgesprächs | 72 |
| 4.4 Nachbereitung des Vorstellungsgesprächs | 74 |
| 5 Personalmarketing als zentrale Zukunftsaufgabe des Kfz-Betriebs | 79 |
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| 5.1 Wie gewinnen wir neue Mitarbeiter in der Zukunft? | 80 |
| 5.2 Wie gewinnen Kfz-Betriebe künftig Auszubildende? Ausbildungsoffensive des ZDK | 94 |
| 5.3 Einstellung eines Juniorverkäufers: Ein Praxisbeispiel | 101 |
| 6 Eingliederung neuer Mitarbeiter in den Kfz-Betrieb | 109 |
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| 7 Weiterbildung im Autohaus | 119 |
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| 7.1 Forderungen an eine Personalentwicklung | 120 |
| 7.2 Beispiel zum Erstellen eines Personalentwicklungskonzeptes | 123 |
| 7.3 Wohin gehen aktuelle Trends in der Weiterbildung? | 124 |
| 7.4 Outdoor-Training als Konzept | 124 |
| 8 Problemlösung im Autohaus – Praxisbeispiele | 135 |
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| 8.1 Mitarbeiter gestalten den Unternehmenswandel | 135 |
| 8.2 Kontinuierlicher Verbesserungsprozeß (KVP) | 136 |
| 8.3 Personalbeurteilung und Entlohnung | 142 |
| 8.4 A-Klasse-Team in einem Mercedes-Benz-Autohaus | 145 |
| 9 Moderation als Führungsinstrument | 151 |
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| 9.1 Ziele der Moderation | 151 |
| 9.2 Voraussetzungen für eine erfolgreiche Moderation | 152 |
| 9.3 Ablauf einer Moderation | 152 |
| 10 Personalführung im Autohaus | 163 |
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| 10.1 Vom Begriff zur Realität | 163 |
| 10.2 Bedeutung von Einstellungen auf den Führungsprozeß | 164 |
| 10.3 Bedürfnisse und Verhalten | 167 |
| 10.4 Praxisbeispiel: Mitarbeiterbeurteilung und Entlohnung | 168 |
| 10.5 Einstellungen und Werte | 171 |
| 10.6 Führungsgrundsätze | 173 |
| 10.7 Bedeutung des Betriebsklimas auf Fragen der Mitarbeiterführung | 174 |
| 10.8 Lob – Bedeutung und effektives Einsetzen | 175 |
| 10.9 Führungsstile auf dem Prüfstand der betrieblichen Praxis | 177 |
| 10.10 Kommunikation im Betrieb | 180 |
| 10.11 Führungstechniken | 184 |
| 11 Praktische Führungsprobleme im Autohaus | 191 |
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| 11.1 Einführung der Direktannahme | 191 |
| 11.2 Personalführung | 198 |
| 12 Unternehmensnachfolge im Autohaus – Konfliktpotentiale und Lösungsansätze | 205 |
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| 13 Führen von Mitarbeitergesprächen | 219 |
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| 14 Ganzheitliche Unternehmensführung am Beispiel des Autohauses MOTHOR | 225 |
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| Literaturverzeichnis | 234 |
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| Quellenverzeichnis | 235 |
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| Stichwortverzeichnis | 237 |
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