| ABSTRACT | 5 |
|---|
| INHALTSVERZEICHNIS | 7 |
|---|
| ABBILDUNGS- UND TABELLENVERZEICHNIS | 13 |
|---|
| ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS | 14 |
|---|
| TEIL I: THEORETISCHE GRUNDLAGEN | 15 |
|---|
| 1. EINLEITUNG | 15 |
| 1.1. Aufbau und Inhalt der Arbeit | 16 |
| 1.1. Forschungsfrage | 18 |
| 1.2. Forschungsmethodik | 18 |
| 2. GRUNDLAGEN ZU KRISEN | 20 |
| 2.1. Entwicklung des Krisenbegriffs | 20 |
| 2.2. Begriffsabgrenzung Krise | 21 |
| 2.3. Klassifikation und Verlauf von Krisen | 25 |
| 2.4. Beschreibung von Unternehmungskrisen | 34 |
| 2.5. Neue Aspekte des Krisenbegriffs | 35 |
| 3. KRISENMANAGEMENT | 39 |
| 3.1. Management | 39 |
| 3.2. Traditionelles Krisenmanagementverständnis | 39 |
| 4. KRISENMANAGEMENT IM TOURISMUS | 47 |
| 4.1. Krisenplanung und organisatorische Maßnahmen | 49 |
| 4.2. Das System Tourismus | 50 |
| 4.3. Das touristische Produkt | 52 |
| 4.4. Negative Ereignisse und die Rolle der Medien | 54 |
| 4.5. Neue Aspekte und Trends des touristischen Produktes | 60 |
| 4.6. Strategische Aspekte des touristischen Krisenmanagements | 61 |
| 4.7. Ausblick Innovationsmanagement | 63 |
| 5. BETEILIGTE EINHEITEN UND WIRKUNGSBEREICHE | 64 |
| 5.1. Der Konsument | 65 |
| 5.2. Das touristische Produkt und weitere Wirkungsbereiche | 78 |
| 6. MITTEL UND METHODEN DES KRISENMANAGEMENTS | 88 |
| 6.1. Produktpolitik | 89 |
| 6.2. Preispolitik | 92 |
| 6.3. Distributionspolitik | 93 |
| 7. KOMMUNIKATION IM KRISENMANAGEMENT | 96 |
| 7.1. Kommunikation im traditionellen Krisenmanagementverständnis | 96 |
| 7.2. Kommunikation in Modellen Krisenmanagement in sozialen Systemen | 96 |
| 7.3. Risiko- versus Krisenkommunikation | 100 |
| 7.4. Strategien für Krisenkommunikation im Tourismus | 105 |
| TEIL II: EMPIRIE | 106 |
|---|
| 8. DIE LAWINENKATASTROPHE VON GALTÜR | 109 |
| 8.1. Das Paznauntal und die Gemeinde Galtür, Daten und Fakten | 109 |
| 8.2. Die Bedeutung des Tourismus in der Destination | 113 |
| 8.3. Das negative Ereignis und seine Auswirkungen | 119 |
| 8.4. Beurteilung der Krise | 121 |
| 8.5. Chronologie der Ereignisse des 23. und 24. Februar 1999 | 122 |
| 8.6. Krisenmanagement und Wirkungsbereichsanalyse | 126 |
| 8.7. Kommunikationsmaßnahmen und Neupositionierung | 152 |
| 8.8. Krisenplanung, Krisenbewältigung und Krisenprävention | 154 |
| 8.9. Schuldfragen und kritische Stimmen | 159 |
| 9. DAS GLETSCHERBAHNUNGLÜCK VON KAPRUN | 160 |
| 9.1. Das Unternehmen Gletscherbahnen | 160 |
| 9.2. Bedeutung des Tourismus in der Destination Europa Sportregion | 161 |
| 9.3. Das negative Ereignis und seine Auswirkungen | 162 |
| 9.4. Chronologie der Ereignisse | 163 |
| 9.5. Krisenmanagement und Wirkungsbereichsanalyse | 164 |
| 9.6. Die Rolle der Angehörigen | 176 |
| 9.7. Infrastrukturelle Maßnahmen | 179 |
| 9.8. Strategische Marketingplanung im touristischen Bereich | 181 |
| 9.9. Krisenplanung, Krisenbewältigung, Krisenprävention | 184 |
| 9.10. Lehren aus Kaprun | 185 |
| TEIL III: CONCLUSIO | 189 |
|---|
| 10. ZENTRALE ERKENNTNISSE DER ARBEIT | 189 |
| 10.1. Die Arbeit des Krisenmanagements | 189 |
| 10.2. Der Faktor Zeit | 189 |
| 190 | 189 |
|---|
| 10.3. Strategische Maßnahmen | 192 |
| 10.4. Staatliche Hilfeleistung | 193 |
| 10.5. Krisenprophylaxe | 194 |
| 11. WEITERFÜHRENDE FORSCHUNGSFRAGEN | 196 |
| LITERATURNACHWEIS | 197 |
|---|
| ANHANG | 204 |